Hebben We Een Mentor Nodig?

2024 Auteur: Harry Day | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 15:51

In werkelijkheid bestaat zo'n vraag natuurlijk niet, net zoals er in werkelijkheid geen sprake is van wie je moet zijn - een man of een vrouw. Je bent al een man of een vrouw, en een gids in de vorm van een concreet levend persoon die zich ertoe verbindt je naar de top te leiden, je hebt hem of je hebt hem niet. Met zulke - goed. Niet ontmoet - niet erger. In beide gevallen zijn er voor- en nadelen, hun eigen nuances en eigenaardigheden, daarom is het onmogelijk om deze vraag ondubbelzinnig te beantwoorden, maar het is heel goed mogelijk om over dit onderwerp te speculeren en erover te praten. Laten we proberen …

Laten we zoals gewoonlijk beginnen met een voorbeeld en van een afstandje. Stel je voor dat je verdwaald bent in een grote onbekende stad. Je moet bijvoorbeeld naar een treinstation, maar je hebt geen idee waar je bent, waar het treinstation zich bevindt en hoe je van punt A naar punt B komt, weet je ook niet. En je weet ook niet hoe het station eruit ziet, want je hebt nog nooit met de trein gereisd, maar uit de verhalen van andere reizigers heb je gehoord dat dit zo'n bijzondere plek is van waaruit je een lange reis kunt maken. Dat zijn de eerste gegevens.

Wat is jouw keuze in deze situatie? Er zijn vier voor de hand liggende opties: 1) slam forfaits om een taxi te vertragen, de chauffeur te vertrouwen en in een mum van tijd naar de bestemming te rijden; 2) probeer zelf te navigeren en de weg naar het station te vinden met behulp van verkeersborden, advies van voorbijgangers en algemene overwegingen over waar het station zich in deze stad kan bevinden; 3) lukraak door de straten dwalen totdat het station vanzelf verschijnt; 4) over het algemeen spugen op de zoektocht naar het station en blijven om in deze stad te wonen.

Alle vier de opties leiden op de een of andere manier vroeg of laat tot hetzelfde resultaat: het station wordt ooit gevonden. Maar op elk pad zijn er gevaren en valkuilen. En hoewel dit verre van de meest nauwkeurige analogie is met het proces van spiritueel zoeken, is de "gids" heel geschikt om het onderwerp te verduidelijken. Kijken wat er gebeurt.

Als het onze taak is om zo snel en soepel mogelijk naar het treinstation te gaan, de trein te nemen en een lange, prachtige reis te maken, dan is een taxi de beste optie. Snel en betrouwbaar. Maar tegelijkertijd kost de reis ons een bepaald bedrag, we zullen de stad niet echt vanuit de auto zien en zullen ons niet kunnen oriënteren op het terrein - zonder iets te begrijpen of te beseffen, zullen we onszelf gewoon vinden in de juiste plaats. En het belangrijkste is dat we een aanzienlijk risico moeten nemen en de taxichauffeur moeten vertrouwen, die ons een lift kan geven of ons misschien teleur kan stellen.

Als we geen haast hebben om bij de trein te komen en over het algemeen alles zelf willen uitzoeken, dan kunnen we van een eenvoudige taak om een station te vinden een spannende zoektocht maken om het gebied in kaart te brengen, de stad te verkennen en de optimale routes te berekenen. naar ons doel. Moe, buiten adem en vol indrukken komen we aan bij het station en daar zien we wel - of we meteen vertrekken of nog wat door de stad dwalen. In dit scenario vertrouwen we alleen op onszelf, en dit is wat tegen ons kan spelen - je zou het station misschien niet vinden, of zelfs verdwijnen in een of andere sombere poort.

In het derde geval kunnen we er om de een of andere reden van overtuigd zijn dat het onmogelijk is om het station doelbewust te vinden, en op het juiste moment, wanneer de reiziger "klaar" is, verschijnt hij in al zijn architecturale pracht zelf voor hem uit het niets lucht, en dat je hiervoor alleen maar correct door de stad moet lopen - om minachtend de verkeersborden te negeren, op alle kruispunten strikt links af te slaan en een zware koffer achter je aan te slepen … of twee tegelijk - dus de kansen zijn hoger. En je moet ook de mantra's over het station mompelen - misschien zal het station ze horen. In dit geval is er ook een statistische waarschijnlijkheid dat het station zal worden ontdekt, maar hoogstwaarschijnlijk zullen we er geen aandacht aan besteden, omdat we ons de ontmoeting met het station op een andere manier voorstelden - zoals licht dat uit de hemel stroomt, begeleid door het zingen van engelen, of iets dergelijks.

En tot slot, als we helemaal niet geïnteresseerd zijn in een station, gaan we nergens heen en houden we er gewoon van om door de stad te dwalen, in cafés te stoppen, met mensen te praten, nieuwe kennissen te maken, frisse lucht in stadsparken in te ademen en gewoon doelloos rondkijken, en dan zelfs het station binnen strompelen, zullen we ons vergapen aan de prachtige architectuur en verder door de stad dwalen. En als iemand ons met geweld op een trein probeert te zetten, zullen we ons natuurlijk niet zonder slag of stoot overgeven, omdat we de Turkse kust niet nodig hebben … met plezier gaan we op reis.

Laten we nu proberen dit beeld op de situatie van spiritueel zoeken te leggen (hoewel dezelfde parallel in het algemeen zou kunnen worden getrokken met betrekking tot gewoon psychologisch werk).

Passagierspad

Passagierspad

In het geval van een taxichauffeur - een gids, leraar, goeroe - hebben we een kans om sneller en zonder onnodige avonturen op ons hoofd bij het doel te komen, maar we lopen een groot risico dat we gedwongen worden een andere persoon te vertrouwen, zonder in staat te zijn om hem te controleren op luizen.

Onze chauffeur is misschien een volkomen eerlijk persoon, maar hij denkt ten onrechte dat een treinstation in de voorsteden een treinstation is - een gewetenswaanzin, om zo te zeggen. Wat als hij een uitgesproken oplichter is die geen idee heeft waar het station is en gewoon je goedgelovigheid wil verzilveren? En we kunnen ons ook in een minibus bevinden die toeristen overal in de stad oppikt, met de belofte ze naar het station te brengen zodra de salon vol is of het vereiste bedrag is getypt om de reis te betalen, wat nooit gebeurt.

Maar normale fatsoenlijke taxichauffeurs, conducteurs zijn over het algemeen niet ongewoon. Er kunnen meer oplichters en oprecht misleide mensen zijn, maar dit betekent niet dat vertrouwen op een andere persoon een onredelijk riskante onderneming is. Risicovol, maar gerechtvaardigd - je moet je gewoon bewust zijn van deze risico's en voorbereid zijn op de dreigende gevaren.

En hier is er nog een specifieke nuance, die niet voor iedereen van belang zou moeten zijn, maar het is toch de moeite waard om het te uiten. Laten we zeggen dat we het hebben over een zeer goed geïnformeerde, respectabele persoon die zich ertoe verbindt u naar het treinstation te brengen, en hij slaagt er echt in. Hier is hij het station, hier is hij de trein, alles is eerlijk en echt - je kunt gaan waar je ogen ook kijken. Geen vangst. Slechts één subtiliteit - je hebt de stad nooit gezien, je oriënteerde je niet in de ruimte en begreep helemaal niet hoe je op het station terechtkwam.

Daar is niets mis mee als reizen je doel is. Maar als je ineens gids voor iemand anders wilt worden, zul je merken dat je geen idee hebt waar het station is en hoe je daar moet komen. Je bent hierheen gebracht, ja, maar het enige wat je kunt doen voor andere verdwaalde toeristen is hun hoop bevestigen dat het station echt bestaat, dat het echt te vinden is en dat het echt een toegangspoort is tot de wondere wereld buiten de stad.

Dit is het probleem van veel leraren - ze praten kleurrijk en boeiend over het station en hoe de taxi eruit zag, waarin ze er kwamen, en wat een wondere wereld ze buiten de stad openden, maar ze kunnen de luisteraars geen details geven over hoe ze zelf op het station komen. Gewild of onwillig worden ze de chauffeurs van diezelfde spirituele minibussen die vrolijk door de stad dwalen en het goede nieuws eromheen verspreiden - het station bestaat! - maar in de praktijk bereiken ze het nooit.

Je kunt leraren vaak horen trots zijn op het bescheiden vermelden van de afstamming van de vijfde generatie waartoe ze behoren, en zo onhandig wijzen op de waarheid van hun ontwaken. Maar dit is wat hen potentieel niet zo goede leraren maakt. Hun ontwaken is misschien wel het meest echt, net volgens GOST, maar een persoon die bij het handvat naar boven wordt geleid en geblinddoekt (dus het is niet eng!) Is niet hetzelfde als een persoon die onderweg alle botten brak, maar die het naar de top op zijn eigen. Ze zullen zich de weg naar de top op heel verschillende manieren voorstellen.

En er is nog een kenmerk waarmee degenen die met een stevige hand in het geluk zijn gedreven, terwijl ze met hun ogen knipperden en niet-begrijpend om zich heen keken, worden geconfronteerd. Het blijkt voor hen moeilijker te zijn om de opgedane ervaring te verwerken - lange tijd kan het beeld in de ogen vervagen, waardoor de persoon steeds weer in de gebruikelijke slaperigheid wordt gestort, alsof er niets is gebeurd. Op zichzelf is 'dubbel zien' na het ontwaken blijkbaar heel gewoon. Maar voor een persoon die niet begreep hoe hij hier kwam, is het moeilijker om met deze dubbele visie om te gaan - hij moet een tijdje hulp zoeken bij een oogarts, een taxichauffeur, zodat hij weer helpt zijn blik te richten op het station.

De snelheid van het bereiken van het resultaat onder begeleiding van de gids heeft dus zijn keerzijde. Maar in ieder geval zijn er hier geen onoverkomelijke problemen, en als je echt wilt, dan weerhoudt niets je ervan om terug te keren naar de stad en er op eigen houtje in te leren navigeren, zonder hulp van buitenaf. En het zal niet zo moeilijk zijn, want nu is al duidelijk waar precies naar moet worden gezocht en volgens welke criteria - het zal alleen wat extra tijd kosten voor dit werk.

Pad van de verkenner

Pad van de verkenner

In het geval van onafhankelijke zoekopdrachten, wanneer we liever alleen op onszelf vertrouwen, wachten ons niet minder gevaren. Omdat we de doorwaadbare plaats niet kennen en slechts vage fragmentarische ideeën hebben over de doeleinden van de zoektocht, kunnen we een tramremise verwarren met een treinstation - het lijkt erop! En dan is er de metro - ook over treinen en het spoor, en het lijkt ook erg op die verhalen over het grote centraal station die we tegenkwamen in reclame-reisbrochures. Maar noch de tram, noch de metro brengen ons de stad uit.

Bovendien is het op dit pad echt mogelijk, letterlijk en figuurlijk, om al je botten te breken. En het is geen feit dat er na een regelmatige val voldoende kracht, gezondheid en geduld zal zijn om op te staan en de reis voort te zetten. De kans dat je verdwaalt, kreupel raakt of gewoon de hoop verliest om je doel te bereiken, is erg groot.

Maar hoe langer je ronddwaalt, hoe beter je je omgeving kent. Hoe meer schoenen we stoppen, hoe meer kneuzingen we vullen, hoe meer doodlopende wegen, hinderlagen en vallen we op onze weg tegenkomen, hoe betere gidsen we worden voor anderen en voor onszelf. Dus als het ronddwalen door de stad vertraging oploopt, is dit op zich niet erg - dit heeft zijn voordelen. En de belangrijkste daarvan is dat het resultaat dat we alleen bereiken altijd dieper en bewuster is dan het resultaat dat we krijgen onder iemands te gevoelige begeleiding.

En het gevaar om voor elkaar te worden aangezien, dat ons op dit pad op de hielen zit, kan volledig worden geneutraliseerd, althans van tijd tot tijd onze horloges controleren met andere reizigers en - waarom niet ?! - met taxichauffeurs die altijd klaar staan om je wegwijs te maken, en bovendien helemaal gratis. Dit pad zal veel meer tijd kosten, maar als we geen haast hebben en het proces zelf leuk vinden, waarom niet?

Het pad van de rechtvaardigen

Het pad van de rechtvaardigen

In het derde geval, toen we genoeg hadden gehoord van die onvoorstelbare onzin, waaronder de ware essentie van spirituele zoektocht begraven ligt, geloofden we dat op het juiste moment "het station gewoon gebeurt", en daarom heeft het geen zin om te zoeken naar het met opzet, onze zoektocht stopt voordat het begint, en nu dwalen we zinloos en onheilspellend door de stad.

We willen misschien hartstochtelijk de stad verlaten die ons hatelijk is geworden, maar we geloven ten onrechte dat het station zelf degene is die nederig en geduldig een rechtvaardig leven leidt - hij draait zich alleen naar links en draagt zijn koffer met zijn kruis. En in het kader van het zoeken naar een uitweg uit de stad is dit inderdaad een zeer gevaarlijke situatie.

De overtuiging die aan deze "strategie" ten grondslag ligt, houdt in dat geen enkel resultaat een teken is van onvoldoende rechtschapenheid, die nog harder moet worden beoefend - twee koffers sjouwen in plaats van één, linksaf slaan, niet alleen op grote kruispunten, maar ook op erven en op paden in parken. Je moet harder je best doen om rechtvaardig te zijn - eet rechtvaardig, kleed je rechtvaardig, bid rechtvaardig, behandel andere mensen rechtvaardig - en alles komt goed.

En dus probeert een persoon meer en meer, en beweegt hij steeds langzamer, en de kans om een station te vinden neemt af naarmate iemand langer dit pad volgt. En uiteindelijk vervangt het pad zelf het oorspronkelijke doel van een persoon - gerechtigheid komt eerst en het vooruitzicht om een station te vinden wordt teruggeduwd naar het hiernamaals of de volgende karmische incarnatie. Het geloof in het koninkrijk der hemelen blijft, maar het bereiken ervan wordt niet langer gezien als een echt praktisch doel, haalbaar binnen één leven.

Er kan niets goeds worden gezegd over het pad van gerechtigheid. Misschien is dit niet de slechtste manier om in de stad te leven tussen andere gelijkaardige rechtschapen mensen, maar dit pad heeft niets te maken met het vinden van een treinstation en het verlaten van de stad. En zelfs als het station recht onder zijn neus ligt, zal hij het hoogstwaarschijnlijk niet zien, omdat hij ervan overtuigd is dat dit niet kan - het station is ontoegankelijk voor gewone stervelingen, wat betekent dat dit allemaal de machinaties van de duivel zijn.

En dit gaat niet over christelijke gelovigen, maar over alle "spirituele mensen" die vroom geloven in een of andere standaard van gerechtigheid die wijdverbreid is in onze cultuur en geloven dat een "spirituele" manier van leven op zich leidt tot het ontwaken of redden van de ziel.

Het feestgangerspad

Het feestgangerspad

Nou, en met die mensen die van deze stad houden en die er nergens vandaan komen, is er over het algemeen niets om over te praten, alles is eenvoudig. Misschien zijn dit wel de gezondste en gelukkigste mensen ter wereld. In ieder geval is het helemaal niet moeilijk om een standpunt te vinden van waaruit hun benadering van het leven er het meest gezond en natuurlijk uitziet.

Het probleem komt alleen voor wanneer een van deze branders van kenners van het leven wordt geconfronteerd met het onderwerp van spirituele zoektocht, daarin interessante intelligente mensen vindt die enthousiast op zoek zijn naar iets mysterieus en moois, en - als onderdeel van hun rake strategie om al het mogelijke te krijgen genoegens van het leven - dringt erop aan dat ook hij overladen wordt met deze koele spirituele dwaasheid.

Dit is waar problemen beginnen, omdat een persoon zich in een situatie van gevaarlijke onverenigbaarheid van drugs bevindt - spirituele onzin, wanneer hij in wisselwerking staat met sociale onzin, verandert in een explosief mengsel dat iemands geest aan stukken kan scheuren of hem op zijn minst woedend kan maken en ertoe kan brengen hem tot witte hitte vanwege de nutteloosheid van alle pogingen om het onverenigbare te combineren.

Er is geen manier om je hele leven in de trein te laden en op reis te gaan met al je vrienden, familieleden en favoriete speelgoed. Een koele spirituele high vereist dat je het oude leven achter je laat, en dit komt in onverenigbaar conflict met de belangrijkste strategie om voordelen en genoegens te vergaren in deze categorie mensen.

En dan beginnen grieven en claims - waarvoor, zeggen ze, deze spiritualiteit is nodig, als al mijn verzamelde bezittingen in dit oog van je naald niet binnensluipen! Misschien is dit een soort verkeerde spiritualiteit - groen en onvolwassen!

Maar het punt hier is dat dit precies de situatie is waarin je niet op twee stoelen tegelijk kunt zitten. Bovendien zitten beide stoelen even goed en is het geen probleem om in je geliefde stad te blijven wonen. Daarom, als er iets is om je aan te ergeren, is het alleen je eigen hebzucht en wispelturige verlangen om jezelf een cocktail van duidelijk onverenigbare ingrediënten te mengen.

Het station en de trein hebben hier niets te verwijten, en hun deuren staan altijd open. Je moet je grillen opzij zetten, accepteren dat de spirituele reis bepaalde offers vereist, en dan blijven er geen obstakels over - je kunt gaan. Nou, als er genoeg wonderen in je thuisland zijn, laat dan je spirituele zoektochten ergens voor later - misschien zal op een dag het gebruikelijke speelgoed op zichzelf niet meer zo interessant zijn. Ga dan terug naar het stationsplein.

En spuug niet in de put - het zal later jammer zijn!

★ ★ ★

Hier is een langgerekt verhaal…

Het is duidelijk en volkomen logisch dat de gulden middenweg is om op jezelf te vertrouwen, maar aarzel tegelijkertijd niet om te overleggen met degenen die het station al hebben gevonden of er al veel langer naar op zoek zijn dan het onze. Er is niets heroïsch aan in een doodlopende straat terecht te komen en er een aantal jaren in te blijven zitten, in plaats van om hulp te vragen en in een mum van tijd uit deze doodlopende weg te komen. De ervaring van het overwinnen van de volgende val zal nog worden uitgesteld en zal zeker van pas komen bij verdere zoektochten.

Zo minimaliseren we de risico's van twee hoofdpaden - onafhankelijk en onder volledige begeleiding - en combineren we al hun belangrijkste voordelen.

Het blijft alleen om te herhalen dat er als zodanig geen keuze is. Maar als je terugkijkt op je leven, kun je ontdekken wat je eigen neiging is - of je nu een doelgerichte reiziger bent die overal op tijd moet zijn, of een tracker die houdt van het proces van zelforiëntatie in het terrein, of een rechtschapen persoon die zit vast in zijn rechtschapenheid, of een luie toerist., die over het algemeen nergens voor nodig is, omdat het hier ook goed gevoed wordt.

En wat het antwoord ook is, u bent nu precies waar u moet zijn. Er is geen fout. De enige vraag is of je je volledig bewust moet zijn van je positie en al zijn potentiële gevaren, of dat je moet blijven vechten op scherpe hoeken, zonder tijd te hebben om te groeperen voor de aanval.

Mindfullness is ons alles!